Este eje splineado constituye un componente crítico para la restauración del funcionamiento mecánico en barreras vehiculares de la serie 1601. Su perfil dentado interno garantiza la transmisión eficiente del torque motor hacia el brazo de la barrera, eliminando el desgaste por deslizamiento característico de acoplamientos convencionales. Fabricado con acero de alta resistencia, soporta ciclos continuos de apertura y cierre en entornos de alto tráfico. El diseño splineado asegura un centrado perfecto del eje, reduciendo vibraciones y prolongando la vida útil del conjunto reductor. Su instalación no requiere modificaciones ni herramientas especializadas, permitiendo la reposición directa en campo con mínimo tiempo de inactividad del sistema.

Características principales

• Perfil splineado para transmisión positiva de torque sin holguras
• Compatibilidad mecánica certificada con modelo 1601-222
• Acero templado con tratamiento térmico para resistencia a la fatiga
• Centrado automático por geometría dentada, minimizando desgaste axial
• Montaje por reposición directa sin adaptaciones ni herramientas especiales
• Restauración de operatividad en barreras instaladas sin sustitución completa

Especificaciones técnicas